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防腐螺旋管“防腐流挂”现象的原因及解决方案

发布日期:2023/3/25 11:47:15 总浏览:

防腐螺旋管“防腐流挂”现象的原因及解决方案

   

    防腐螺旋钢管流挂现象可分为五种类型:过厚型、低粘度型、接触型、异形型和重载型。螺旋钢管“防腐流挂”主要有超厚型和低粘度型,其次是接触型和异型。


钢管防锈涂层一般比例较小,对“防腐流挂”现象的影响可以忽略不计。


由于钢管截面呈圆形且接近流线形状,在生产过程中不可避免地会出现涂层易流现象,但这是可以克服的。只有在喷涂高初始粘度但加热后粘度降低的涂层后,随着温度的降低恢复较高粘度的方法,才能减少涂层在钢管表面的流动,克服“流挂”。钢管与钢管表面的流挂现象几乎与钢管表面的挂膜接触。这是不可避免的。但可以通过厚度控制来减小。所幸数量和面积都很小,外观影响不大。


对于超厚钢管“防腐流挂”现象,其形成原因是多方面的,必须保证以下几点:


钢管输送速度要求匀速运动。

钢管必须保证一定的运行速度,并能在一定范围内调节。

采用无空气加热喷涂方式,涂层工作压力可调,压力应稳定。涂层加热温度可调。

正确选择喷嘴型号、流量、喷嘴宽度等参数-钢管圆截面非空气自动喷枪位置分布均匀,钢管表面角度及距钢管表面距离可调。

保证喷枪组中心与钢管中心一致。

排风风速与喷淋状态相匹配。

喷嘴工作状态良好,应及时检查。

每种类型的钢管,只要在几点以上认真做好,就可以完全避免过厚型钢管的“防腐流挂”现象。问题是建立一套完整的涂装工艺管理体系,保证品种更换时技术调整的有序性。


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